KAFKAS
V
AKFI
 VAKIF HAKKINDA  
 BUGÜNKÜ 
 KAFKASYA
 
 ANALİZ  
 DİASPORA  
 KÜLTÜR  
 TARİH  
 İZ BIRAKANLAR  
 KAFKAS
 KİTAPLIĞI
 
 BELGELERLE 
 KAFKASYA
 
   
 SERBEST KÜRSÜ  
 MÜZİK  
 SOHBET ODASI  
 E-MAİL  
 ANA SAYFA  
 
 ENGLISH
 RUSSIAN
 ARABIC
 

Kazak petrolü Boğaz'ı boğazlayacak

28.03.2001

Türkiye, Kazak petrolünü taşıyacak gemilerin İstanbul ve Çanakkale boğazlarında yaratacağı tehlikeye karşı önlem almaya hazırlanıyor. Boğazlardan geçmek isteyen gemiler sıraya konacak ve tek tek geçişe izin verilecek.

Denizcilikten sorumlu Devlet Bakanı Ramazan Mirzaoğlu, Türk boğazlarının gemi trafiğine "doygun vaziyette" bulunduğunu belirterek, "Kazak petrollerinin deniz yoluyla dünya pazarlarına taşınması, Türk boğazlarındaki gemi trafiğinin kilitlenmesine yol açacak. Bunun sonucunda Marmara ve Karadeniz'de uzun gemi kuyrukları oluşacak" dedi.

Montrö Sözleşmesi uyarınca boğazların Türkiye'nin hükümranlığında uluslararası seyrüsefere açık olduğunu hatırlatan Mirzaoğlu, buna göre her türlü geminin boğazdan geçebileceğini ve Türkiye'nin "Şu gemi geçer, bu gemi geçmez" diye bir şey deme hakkının bulunmadığını söyledi ve "Ancak Türk boğazlarından güvenli geçiş esastır" dedi. Boğazlardaki trafiğinin yoğunluğuna dikkat çeken Mirzaoğlu şunları söyledi:

"Bugün Türk boğazları gemi trafiğine doygun vaziyettedir. Şu anda bile gemiler çok güçlükle ve büyük tehlikeler yaratarak geçmektedir. Kazak petrollerinin deniz yoluyla dünya pazarlarına taşınması, Türk boğazlarındaki gemi trafiğinin kilitlenmesine yol açacak. Bunun sonucunda Marmara ve Karadeniz'de uzun gemi kuyrukları oluşacak. Gemilerin, İstanbul ve Çanakkale Boğazları'ndan geçmek için günlerce, hatta haftalarca beklemesi gerekecek. Bu ne demektir? Petrolün boğazdan taşınması, başta Karadeniz'e kıyısı bulunan ülkeler olmak üzere tüm dünya ticaretine büyük ölçüde balta vuracak demektir."

Boğazlardan yılda 82 milyon ton ham petrol ve tehlikeli yük taşındığını, Kazak petrollerinin de devreye girmesiyle bu rakamın iki katına çıkacağını vurgulayan Mirzaoğlu, "Türk boğazları, dünyanın en fazla yükünü çeken yerlerin başında geliyor. Süveyş Kanalı'ndan 3, Panama Kanalı'ndan da 4 misli daha fazla gemi boğazlardan geçiş yapıyor" dedi.

TRAFİK KARMAŞASINA İZİN VERİLMEYECEK

Böyle bir yerde, başka yollar denenmeden petrolün boğazdan geçirilmek istenmesinin hiçbir ülkeye yarar getirmeyeceğine işaret eden Mirzaoğlu, "Türkiye, bundan sonra güvenli geçişin şartlarını tam olarak yerine getirerek, trafik karmaşasına yol vermeyecek" dedi. Mirzaoğlu şöyle devam etti: "Çok sayıda gemi boğazdan geçmek isterse, bunları teker teker sıraya koyacağız. Bu durumu biz daha önce Uluslararası Denizcilik Örgütü'ne bildirdik. Artık petrol tankerlerinin uluslararası standartlara uygun olmasına daha fazla dikkat edilecek. Kurallar uygulanacak. Standartlara uymayan gemilere engel olunacak. Tedbir olarak, tehlikeli yük taşıyan gemilerin kılavuz ve römorkör alma zorunluluğunu yaygınlaştıracağız."

Boğazlarda daha güvenli geçişi sağlamak için Gemi Trafik ve Yönetimi Sistemi'nin önümüzdeki dönem devreye gireceğini de hatırlatan Mirzaoğlu, İstanbul'da 12 milyon insanın yaşadığını ve bu insanların güvenliğinin sağlanmasının kendileri için ilk tercih olduğunu söyledi

Görüş ve önerileriniz için Fehim Taştekin (Ajans Kafkas Editörü)
Anasayfa | Vakıf Hakkında | Ajans Kafkas | Bugünkü Kafkasya | Analiz | Diaspora | Kültür | Tarih | İz Bırakanlar | Kafkas Kitaplığı Belgelerle Kafkasya | Müzik | Resim Arsivi | Serbest Kürsü | Sohbet Odası | Linkler